行业资讯 | 近期将择优选择部分地区开展内外贸一体化试点

      近期，商务部将会同有关部门择优选择部分地区开展内外贸一体化试点，形成一批可复制推广的经验做法，以点带面，推进全国的内外贸一体化发展。推进内外贸一体化是党中央、国务院作出的重要决策部署。商务部将与部际工作机制各成员单位共同努力，以畅通国内国际双循环为目标，着力破除内外贸一体化制度性障碍，帮助市场主体充分利用国内国际两个市场两种资源，实现内外贸的高效运行。

     今年以来，各地区各部门面对更趋严峻复杂的外部环境，扩大高水平对外开放，推动外贸外资平稳发展，稳规模、提质量、促创新，持续释放政策红利，不断拓展对外经贸合作空间。海关数据显示，今年一季度，我国货物贸易进出口总值9.42万亿元，同比增长10.7%。其中，出口5.23万亿元，增长13.4%；进口4.19万亿元，增长7.5%。一季度，我国外贸进出口延续增长势头，连续7个季度保持了同比正增长，实现了“开局稳”。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示，这充分体现了我国外贸韧性强、潜力大的特点，实现外贸稳定增长仍具有坚实的基础。

     近日，中国国务委员兼外长王毅在安徽屯溪同来华访问的泰国副总理兼外长敦举行会谈时说，今年是中泰建立全面战略合作伙伴关系10周年，双方要加紧磋商“一带一路”合作规划纲要和共同行动计划，以实施区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）为契机，挖掘双方经贸合作潜力，拓展电子科技、数字经济、新能源等领域合作。

    据郑州海关数据，今年一季度，河南省进出口总值为2033.7亿元(人民币，下同)，比去年同期(下同)增长5.1%。其中，以加工贸易方式进出口1240.3亿元，下降3.3%，占河南省外贸进出口值的61%，比去年同期减少5.4个百分点。

     今年前两月东盟以约30亿元规模的差距落后欧盟，暂居中国第二大贸易伙伴，但随着最新统计数据的出炉，目前东盟重回中国第一大贸易伙伴。海关数据显示，今年一季度，中国对东盟进出口额达1.35万亿元，同比增长8.4%，占中国外贸总值的14.4%，东盟成为中国第一大贸易伙伴。

     近期，全国本土疫情多点频发。为保障物流供应链畅通，交通运输部表示，目前已要求各地统筹做好疫情防控工作和货车司机的顺畅通行，精准实施货车通行管控。在水路运输方面，交通运输部发文要求，要统筹做好水路运输安全生产、疫情防控和保通保畅工作，既要做好水运口岸外防输入，又要严格防范涉疫城市疫情向港区扩散的风险，加强高风险岗位人员专班管理和一线人员静态管理。

     全球航空货运需求，按照货运吨公里（CTKS*）计算，同比2021年2月份增长2.9%（国际需求增长2.5%）。通过平均1月份和2月份的表现，并考虑农历新年可能导致的报告波动影响，需求同比增长2.7%。虽然货运量持续增长，低于2021年12月份同比增长率（8.7%）。运力同比2021年2月份增长12.5%（国际运力增长8.9%）。尽管运力增势乐观，但与新冠肺炎疫情前的水平相比，仍比2019年2月份低5.6%。

     经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角重要物资应急保供中转站(浙江—上海)正式投运。这批中转站将推动省际重要生产物资进站流通，打通长三角区域货运“血管”，实现产业链供应链物资跨区域互联。18日中午，首辆货运车从上海嘉定安亭中转站驶出，经高速道口核验身份信息、通行证与核酸情况，在交警引导下，下午两点顺利抵达杭州中转站，进入站内消杀、装货并进行抗原核酸双检，下午五点，货车返回安亭中转站进行无接触卸货，在满足疫情防控要求的前提下，顺利完成首次货运交接任务。